★☆販売目的での説明文、画像の転載は固くお断りいたします☆★★☆ご入札前に疑問点は必ずご質問下さい☆★

公道走行用高性能電動キックボード専門店e-SCOOTER SHOP tAMO です。


昨年末に妙蓮寺店がオープンし各車両の試乗が可能になりました！詳細はTwitterや当店ＨＰでお知らせしています。

電装系本体給電タイプのPFL X11は登録用書類付きで原付２種ナンバーを取得し公道を走行できる電動キックボードです。

当店は専門店の為、ご購入後の修理・メンテナンスなどアフターサービスも非常に充実しています！
欲しい方はこの機会にいかがでしょうか。

高さ調節＆折り畳み可能な専用シート標準搭載！また、他車種ではオプションになっている
親指式スロットルレバーも標準搭載されています！


登録用書類付きで原付２種ナンバーを取得し公道を走行できる電動キックボードです。

当車両は、11インチのホイールに太く大きなブロックタイヤを履いたIPX４対応の防水オフロード仕様車です！非常にパワフルな１０００Wモーター搭載でカタログ値の最高速はなんと５０ｋｍ/h！実際の走行ではさらにメーター読み５２km/hまで確認しています。出だしから中速までは当店の扱っているＴ１０のほうが鋭い加速をしますが、中速域からの伸びが非常に良くそこからはあっという間に５０kmhまでいきます。これは大型タイヤを搭載している為で高速安定性や路面の衝撃吸収性も高いです。

無骨でワイルドなデザインとオフロードの走破性、防水性に魅力を感じ公道仕様にすれば非常に面白い車両になると思い製作致しました。

走行動画ございますので是非ご覧ください。動画１（ショート版）動画２（ロング版）動画３（海外ユーザー投稿版）
※動画３のような走行はパフォ－マンスで 実際には車体を傷める原因になる為、お勧め出来ません。

同じ原付２種１０００Ｗ仕様のＴ１０と比べると
最高速ではPFL X11
加速性能ではＴ１０航続距離ではPFL X11坂道の力強さではＴ１０衝撃吸収性ではPFL X11折り畳み時の携帯性や取り回しではT１０制動力ではPFL X11
がそれぞれ優れています。お使いのシーンでお好みのほうをお選びください。
なお、現在出品中のPFL X11DUALは加速性能や登坂力がかなりアップしたモデルです。急な坂道での走行が多い方、体重のある方はデュアルタイプの車両をお勧め致します。もちろん、通常の街乗りでしたら、こちらの車両でも十分な性能があり、最大航続距離もデュアルに比べて長くなります。


なお、当店はご購入後の修理・メンテナンスなどアフターサービスも充実しています！
欲しい方はこの機会にいかがでしょうか。

即決価格はございませんので
ご入札にてお付き合い頂ければと思います。

ウインカーなどの電装系を本体から給電して普通のバイクのように扱う事の出来る他では売られていない特別仕様車です。

以下はPFL X11の商品説明です。商品の特性上、説明文が長くなりますがご入札の前には必ず一通り目を通して下さい。


当車両は、日本で原付登録出来るように仕様変更しており
ナンバーを付けて堂々と公道を走る事が出来ます。
原付１種には30ｋｍ/ｈ速度制限、二段階右折など様々な制約がありますが、こちらのモデルは原付２種仕様の為小型２輪以上の免許をお持ちの方には大変お勧めのモデルです。

前後ダンパー式の本格的なサスペンションフロント＆リアともにディスクブレーキを搭載。さらにモーターによる電子ブレーキも非常に強力で制動力はかなり高めの仕様になっています。軽いタッチでも十分な制動力がある為、最初は少し慣れが必要かもしれません。


スペックは、最高速５０キロ 航続距離９０キロ※
定格出力1000W48Vで坂道もグイグイ登る
非常に高性能な電動キックボードで、公道走行も余裕です。
耐荷重は200kg、バッテリー容量は27Ah車体重量30kg＋保安部品類です。充電時間は8～10時間くらいになります。これだけのバッテリー容量を積んだ電動キックボードは
なかなかありませんので、距離を乗られる方や
充電回数を少なくしたい方にはお勧めのモデルです。


※定格出力1000Wは原付2種の上限パワーです。 これ以上の定格出力は軽２輪扱い（陸運局管轄）になります。 ※乗る方の体重や路面状況、気温などで数値は多少変わります。 必ずこの数値を確約するものではない事をご了承下さい。
こちらのPFL X11は、非常に手間をかけて
前後ウインカー、ホーン、ウインカー＆ホーンスイッチ、
ウインカーリレー、テールランプ＆ナンバー灯を
配線して本体から給電する事で、普通のバイクのように
扱う事が出来る仕様に致しました。



半年間の通常使用による故障は無償修理対応致します。初期動作不良（２週間以内）の場合は送料当方負担しますが
それ以降の修理時の往復送料はご負担下さい。
保証期間後は有償にてバッテリー交換やタイヤ交換を含む
修理・メンテナンスなど全て対応致します。
パンクなどは通常のバイク屋さんでも対応して貰えると思います。

登録用の販売証明書をお付けしますので
お近くの役所で登録しナンバーを取得して下さい。
ナンバー取得にあたってご不明な点は当方がサポート致します。（今まで多数販売させて頂いておりますが、今のところ役所で登録時のトラブルは一件もありませんので、ご安心下さい。）


【付属品】

本体、充電器、工具、説明書、登録用書類tAMOオリジナルステッカー
【オプション】
防犯用イモビライザー (工賃込）


送料は佐川急便ラージサイズ便にて全国一律です。（沖縄、離島は）

※領収書の発行可能ですが、確定申告などに使用される際は かんたん決済の明細コピーでも問題ありません。※シート、親指スロットルは標準搭載です。※横浜妙蓮寺店舗で直接のお受け取りも可能です。※納期は現在、ご入金から２週間程度となっております。


【注意事項】※ご入札前に必ずお読みください

※こちらは原付1種免許および普通自動車免許では運転できません。
小型２輪以上のオートバイの免許が必要になります。


※こちらの商品は本体内部の電気系統や配線に
ノーマルに比べて大幅な変更が加えられています。


※輸入品につき、外箱にはダメージがございますのでご了承下さい。

※輸入品につき、車体に細かな傷等ある場合がございます。


※画像のナンバープレートは参考品で車両に付属しません。 役所で交付されたものをこちらにお取り付け下さい。
※画像９枚目にあるアウトドア用のランタンはイメージです。 車両には付属しませんのでご了承下さい。


※公道走行にはナンバー取得以外に
自賠責保険への加入、ヘルメットの着用などが必要です。


※当車両による事故、交通違反などは全て落札者様の
責任となり、当方は一切関与致しません。
安全運転と走行前には車両点検をお願い致します。


※部品の発注が必要な際は、
修理に日数がかかる場合がございます。

※原付は昼間もヘッドライトの常時点灯が義務付けられている為、 尾灯、ナンバー灯も共に消灯が出来ない仕様になっています。

※１００kg以上体重のある方が、坂道メインで使用される場合は 負荷がかかりすぎて故障の原因になる事がありますので あまりお勧めできません。

※当車両は作りがやや大きめで足を乗せるデッキの位置も高い為 足つき性などを考慮すると身長１６０ｃｍ以上の方を推奨します。

※防水性能について 当車両は防水仕様という事で製造されていますが
工場出荷時のデフォルトでは不十分と判断しましたので 当店でさらにコーキングなどの防水処理を施しています。 それでも完全防水というわけではありませんので 大雨の中を雨ざらしにしたり、水の中に浸かるような走行は お控え頂けますようお願いいたします。


【原付保安基準適合や品質について】
こちらの車両は、ナンバー登録の為に必要な
保安基準や車台番号書類を含む必要項目を 全て満たしております。
また、当方では製作時に何十種類もの保安部品をテストし、 その中から厳選されたものを一台一台 保安基準に照らし合わせながら手作業で取り付けしています。 その際、車両内部の配線も全てチェックし トラブルの出そうな箇所には予防策を行っていますので 輸入車にありがちな電装系の故障は非常に少ないです。 ここまでやっているお店はなかなかないと思います。 このように個別にハンドメイドで仕上げられた車両で、 一台一台刻印された車台番号を振って管理しておりますので、 保安基準やナンバー登録、品質に関しては皆様に安心して頂けるよう しっかり配慮しております。


【その他追記事項】

オプションのイモビライザーについて

イモビライザー本体とスピーカーは
本体内部に搭載しておりますので、
盗難で外側から配線を切るなどして
セキュリティを解除される心配はありません。
また、セキュリティを解除しないと 本体のスイッチが入らないようになっている為
非常に高い防犯効果があります。

こちらの車両にはe-ABSが搭載されています。
e-ABSはブレーキをかけた際に、電子ブレーキが補助し
タイヤのロックを防止したり制動力を高める事が出来るものです。
また、例えば前輪ブレーキをかけた場合に
e-ABSによって後輪にも自動的にブレーキがかかる
CBS(コンビネーションブレーキ)の役割も果たしています。※2021年10月1日以降の新基準に対応


車両は、e-SCOOTER SHOP tAMOによる販売です。当店のHPはこちら ※当モデルは限定販売車両の為、当店のカタログには 掲載されておりません。

ご入札後のキャンセルは落札価格の10％を請求させて頂きます。