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2020年の夏に購入したRM125になります。
元の所有者がフルレストアし、乗っていた物です。
年式は古いですが、レストアしたものですから調子はいいです。
エンジンはこの時期の朝イチでもキック1~2発でかかります。
KX100からの乗り換えで、フルサイズへステップアップした車両です。
スタンスが広く取れる様になり、乗りやすいです。
125とはいえ、2ストの瞬発力は凄まじく私にはなかなか乗りこなす事は出来ませんでした(笑)
トルクもそこそこある様に感じましたので私の様に、トコトコ走りでも十分楽しめます。
月に1回~2回、コースや河原でおしゃべりメインで集まり、走る事がほとんどでした。
ですので、ぶん回したり大きなテーブルをジャンプしたりする事はしていません。(出来ませんでした…)
屋根付き駐輪場にシートを被せて保管しています。
フロントフォーク リアサスペンションのオイル漏れは目視で無いように思います。
ブレーキパッドは前後とも交換時期だと思います。
フロントタイヤは7分、リアタイヤは4分程
リアタイヤは交換時期だと思います。
クラッチレバーは可倒式、フロントブレーキレバーはオリジナル品が付いています。
サービスマニュアルは探して、あればお付けします。
気づいている不具合としては、
シートサイドの小さな破れ
フロントフォークカバーのヒビ
テールカウル取り付けビスの欠品(片側)
乗り換えを検討中の為、出品となりました。
カウル類は傷やスレが多いですが、社外の新品カウルがまだ売っています。
高年式RMやRMZのカウル類を工夫して付けている方もいらっしゃる様ですので、練習用や改造ベースにいかがでしょうか。
お返事に時間を頂くかもしれませんが、ご不明な点は質問欄にて受け付けます。
☆の未整備バイクですので、お店で売っている様なクオリティを求める方は入札しないでください
上記以外にも欠品等があるかもしれません。
気づかないキズや不具合があるかもしれないので、基本的には現車確認をお願いします。
入札があった場合は、如何なる理由があってもノークレームノーリターンでお買上げとなりますので慎重にお願いします。
新規及び取引実績が10件以下の方、評価の悪さが目立つ方は入札しないでください。
こちらの判断で、入札取消をする事もありますのでご了承下さい。
落札後の引き取りについて、当方会社員ですので基本的にはこちらの予定に合わせて頂く事になります。
ご了承下さい。
業者による引取りの場合は、業者都合による引き取り時間になる事が多い為1度こちらにご相談ください。
近くのデポであれば有料ですが、持ち込み出来ます。
それではよろしくお願いします。